私は高卒入社でこの会社に入社させていただき、仕事内容が道路設備関係の工事会社ということで実際に私自身が子供の頃から必ず目にしてる道路設備関係で仕事が出来る！という興味本位ではないですが日常生活に欠かせない道路設備関係に少しでも自分が携わりたい思いで入社しようと決めました。

現在私が担当している主な仕事は、高速道路上にある道路設備関係(道路標識や電気通信設備など)に関わる工事をしております。 仕事内容は、"工事"と聞けば自ら直接的に身体を動かす現場施工(肉体労働)を想像しますが 私が在籍する道路設備課は、管理を行う施工管理業務が主となっております。 実際に現場に行く事はもちろんですが「材料管理」「工程管理」「安全管理」「原価管理」「現場管理」を自ら管理し 工事のスタート〜完了までを行う仕事をしています。

保工北海道は普段誰しもが目にする設備を工事し、入社のきっかけにもお話しましたが 日常生活に欠かせない設備なので、目に見えて成果を実感出来る喜びと達成感があると思います。
建設業は「仕事が辛い・休日が無い」などのイメージがあると思いますが、私自身も思っておりました。
実際に保工北海道に入社してみると抱いていたイメージとは違いました。人それぞれの価値観で捉え方は異なると思いますが。
職場環境では、人間関係も良好でありコンプライアンス関係も徹底しており働きやすい環境だと私自身も感じております。
また、個人の能力を認め仕事を任せてもらえたりするので働き甲斐もある職場でもあります。

保工北海道は工事会社なので工事に携わりたいと思う人はもちろんですが、責任感・コミュニケーション能力・その場での対応力などの能力が求められる職種になります。 最初は在籍職員がサポートするので少しづつ仕事に慣れていき、共に同じ職場で働きましょう。

高校で電気科に入学し、電気について学んでいたため、少しでも学んだことを活かしたいと考えていたところ高校の先輩から紹介され、会社見学などで仕事内容を拝見し入社を決めました。

北海道開発局様から工事を受注して、光ケーブルの敷設、河川や道路の防災設備のCCTVカメラの更新などの電気や通信を扱う仕事をし、皆様の安全を守るための様々な工事に携わっております。

交通システム課、道路設備課、鉄道課、電気通信課という4つ課に分かれているため、自分のやりたい種のものが見つかりやすいと思います。また、会社全体的に雰囲気がよく、比較的 若手の社員も多いので馴染みやすいと感じました。

先輩や上司はもちろんですが、その他にもお客さんなど様々な人と関わる機会が増えると思うので、コミュニケーション能力がある人です。また、与えられた仕事に対して、先輩からのサポートを待つのではなく、自ら考え、わからないときは自分から聞きに行くといった積極性のある人がいいと思います。

私は中途採用で保工北海道に入社しているのですが、前職では保工北海道の協力会社で働いていました。その時から保工北海道の社員が自分たちの仕事にプライドを持って、向上心を持って働いている姿を目にしていたので自分もその一員となって仕事がしたいと思い入社しました。

主に交通信号機工事や横断歩道などの道路標示工事や標識工事等、北海道警察発注工事の施工管理を行っています。
また、交通システム課では施工管理だけではなく設計や保守、実際に自分たちで施工も行っています。

私は中途で入社していますが関係なく、会社は頑張れば頑張った分平等に評価してくれますし、賃上げなどの待遇の改善も積極的に行ってくれます。仕事の裁量が大きいのでやりがいもあり、ある程度自分のペースで業務を進めることが出来るので働きやすい環境にあります。

電気・土木・通信など様々な分野の知識や技術が必要となるので大変なこともありますが、最初はみんな何も出来ないところからスタートしますし、わからないことは先輩たちが教えてくれるので、向上心を持ってみんなで試行錯誤しながら一緒に頑張ってくれればいいと思います。

私は高校の通学でJRを使用していました。 そして「地域の鉄道インフラを支え生活の利便性を向上させたい」という思いから、保工北海道の入社の志望をしました。 自宅からJRの駅に近いところに住んでいる私にとって、鉄道はどこに行く際も必ず利用する、生活に必要不可欠な存在でした。 この経験から、北海道内の鉄道インフラを支え人々に便利な生活を提供したいと考えるようになりました。

私はJR北海道の鉄道信号設備の取り替え、新設等の工事を行っています。 鉄道信号設備と大まかに言われてもなかなかイメージがつかないと思います。 分かりやすいものでいえば。踏切にある踏切警報機やしゃ断機や列車の信号機・線路を切り替える転てつ機を取り替える作業や わかりにくいものでは、連動装置や踏切制御などの何千本の配線のうち１本でも間違えてしまうと 駅や踏切が正常に機能しない、最悪の場合は人の命に関わる可能性がある作業もあります。 非常に責任が重い業務ですが、１つひとつの工事を無事に終えるたびに達成感を感じることができます。

JR北海道の線路は全道にあります。その為、工事担当エリアは全道になりますので札幌市内だけではなく室蘭方面や旭川方面・釧路方面といろいろな場所に行くことができます。
北海道内のさまざまな場所の鉄道インフラを支えることができる会社だと思います。

会社選びで大切なのは、その仕事にやりがいや働きがいを感じることができるかどうかだと思います。鉄道信号はたくさんの知識と技術が必要な仕事で当然、責任も大きくなります。
ですがチームのみんなでフォローし合って仕事をしていきますので安心してチャレンジしてください。保工北海道の鉄道課を選んでくれたなら、ぜひ私と一緒に成長して北海道の鉄道インフラを支えていきましょう。